近日，由西永新能源汽摩链企业——重庆清安能源联合重庆科学城城市运营集团研发的全国首辆实现交直流一体化充放电的高安全大容量移动储能车（以下简称“高安全移动储能车”）正式投入重庆高速服务区服务，为新能源车用户解决出行“里程焦虑”。

新能源汽车在服务区使用移动储能车为汽车充电

国庆、中秋长假期间，G50沪渝高速服务区里，四川来的安娜女士电动汽车充电告急，正当她焦急时，储能车工作人员指着远处一辆6米多长的“大块头”说：“这辆‘移动储能车’是我们应对高峰流量的新设备。它能同时为6辆车快速补能，极大提升了该服务区的应急承载能力。

储能车，长6.6米、宽2.5米、高4.3米，搭载3135度电，像一个“行走的电站”。车身印着“高安全移动储能车”字样，车侧可伸出6根快充充电枪。安娜女士将车停好后，储能车工作人员熟练地插枪、扫码，屏幕显示“最大功率160千瓦”。“这比我家楼下的充电桩快一倍！”安娜女士感慨。15分钟后，她的车已充了150公里，足够开到下一个目的地。

“以前一到长假我们的充电桩就不够用，车主排队是常事。现在这辆‘巨无霸’能同时给6辆车充电，充电1分钟可以跑15公里。”服务区工作人员介绍到。

这台移动能源车，全车共有“三道防护网”：每块小电池（电芯）都有“体温计”，一过热立刻隔离；电池组也穿着“三防衣”，防火防震防漏电；整车更是配备了空气悬架系统，哪怕路面颠簸也很稳。再加上“额外保险”：设备耐高温，高海拔都不怕；还搭载着AI智能监测系统，“安全管家”24小时值班，不对劲马上报警，运输时还会锁死放电功能防误操作。

除了给新能源车充电，这辆储能车还是“万能”电站。整车创新采用的交直流一体化技术，既能通过市电或直流充电桩给自己充电，也能同时输出交流电和直流电。车上搭载的1500千瓦交流变换器，能直接替代柴油发电机，为露天演唱会、应急救援、工程施工等场景提供稳定电力，既安静又环保。

更关键的是，它能当电网的“调节器”。在夜间用电低谷时，它从电网低价购电储存；白天用电高峰时，再把电反向输送给电网，帮着“削峰填谷”。这就像把水存进水库，需要时再放出来，既省钱又能辅助电网安全运行。